[nostromo68]

Toma nota punto por punto de lo que te dice Noray.
El motor tiene que llegar a tope de revoluciones si o si, si no llega es que algo va mal, prueba en vacío a ver hasta donde sube no vaya a ser que el fallo sea del propio motor, si en vacío sube a 6000 en marcha también debería llegar. Busca un buen mecánico que te revise la instalación del motor por si es inadecuada, juega con el trimado y la distribución de pesos a ver si varía el rendimiento y si no lo hace prueba con otra hélice mas pequeña a ver como va. Con el casco limpio y el peso que debe llevar tendría que pasar de 5500 rpm sin problema.
En los fueraborda la ventaja es que las hélices son mas asequibles que en los de eje y te permite jugártela sin tanto remordimiento.