En principio la tensión NO debería bajar tanto en sólo 12 horas.
De todas maneras habrá que ver que pasa... pues la temperatura ambiente también incide, una diferencia de 10 grados puede hacer variar la tensión de batería.
También es normal que, cuando finalice la carga (cuando se apaga el motor) la batería tenga un voltaje algo mayor que luego de un tiempo baja. Es normal.
En principio para salir de dudas yo observaría la autodescarga, con la batería desconectada en UNA semana y procurando que las lecturas sean hechas a la misma (o parecida) temperatura ambiente y luego de una hora de haberla cargado.
Fíjate si hay fugas eléctricas en los cables que queden conectados. Puede ocurrir que en caso de aislantes en mal estado o simplemente humedad ambiente haya fugas de corriente que aunque mínimas pueden consumir bastante si éstas son constantes en el tiempo.
Hay un buen artículo sobre baterías en el siguiente enlace:
https://www.mpoweruk.com/performance.htm