Cita:
Originalmente publicado por mardelevadecadi
 es un fallo de ese motor que los quema. El mío se achicharró vivo y en la casa mercury me dijeron que era un fallo reconocido, con el regulador nuevo venia la tapa del enfriador que había que cambiar junto con el regulador, pues tenía diferentes galerías para enfriar. La gracia me salió carita. |
No sé si podría llamarle fallo como tal pues el mío tenía ya bastantes horas y años y además el quemazo vino de un día navegando en el que no refrigeraba bien ya que tenía un par de "chinas" en la salida de la refrigeración que le frenaban mucho el caudal, no acababa de planear y creo que le forcé un poco..
A que te refieres con el enfriador? no veo en el despiece nada similar y lo he desmontado y en el regulador tampoco. Solo tiene dos agujeros para disipar mejor el calor en el soporte donde va fijado.
Puede estar frito también el limitador?