[LOHANI]

Una vez realizado el registro con una sierra de corona de 114 mm, hemos procedido a terminar de vaciar el interior.
Ha salido más de medio litro de agua y casi 1 kgr de alquitran-moco pegado al fondo.
Queda un buen agujero por el que pasa todo el brazo.
Después limpiado a fondo con trapos empapados en gasolina y un pincel extra-largo, intentando llegar a todos los rincones.
Estaban obturados hasta los racores de acceso a los fitros.
Aparte de la limpieza, se ha cambiado toda la tuberia de 8mm y todos los filtros nuevos.
Hemos tenido que sacar los soportes de los anclajes del depósito, para poderlo levantar unos 15 cm y que no quedase nada de gasoil en ningun rincon, ya que tiene muy poca profundidad pero casi 1,4 metros de largo por 0,80 de ancho.
Con el calor, los vapores de la gasolina, marean un poco.
Finalmente, ha quedado muy seco y limpio.
Rellenado con gasoil nuevo y motor en marcha a primer contacto.