Cita:
Originalmente publicado por Itxasfree
Joderrrr... Pues algo más que papel es título y seguro, que al principio decías sí que te han pedido.
Osti .. osea, que dentro de las doce millas españolas tienes obligación de enseñár hasta la sentina??? ( Estoy mareado de leer y releer ést hilo y tantos mensajes).
Estaba decidido a pasar y matriculacion Polaca. Pero no están entrando dudas. Obviamente para los que navegáis a menudo más allá sí que merece.
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Se aseguran de si el barco ha sido español que.ya no tengan que pedir el pago de IVA y del IEDMT si hubiera sido importado o proceda de otro estado de la UE.
No nos piden nada más que al resto de barcos españoles que es lo aplicable según el RD 339 que fue impugnado sin éxito por ANAVRE.
Lo de la sentina, pues lo mismo,si pierdes aceite del motor o gasoil y achicas te pueden meter por contaminación del medio, y esa sanción si que es cuantiosa.
Sobre abanderar o no en otro país, para mí merece la pena solo por el hecho de navegar sin límite de zona y su correspondiente despacho que supone muchos euros, en cuanto a la seguridad, yo al menos no escatimo en llevar incluso más de lo que nos exige España a cualquier barco, pero eso es cosa de cada patrón.
La DGMM lo atribuye a no tener que pasar ITB o a homologar barcos "chatarra" lo cual no deja de ser un argumento que ni ellos mismos se creen. No hay más ciego que el que no quiere ver