Cita:
Originalmente publicado por Eien
Gracias "ddelgrac", yo creo que no debías haber quitado el cable rosa conectado "S", solo cambiarlo a la batería AGM de motor, para que el alternador haga bien su trabajo.
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Bueno, acabo de aterrizar después de un día intenso de trabajo y pruebas. ¡¡Viva la Taberna!!, rondas bien frías para todos y premiums para Eien, ddelgrac y jiauka. Efectivamente, parece que el origen del problema era, en mi caso, un cable amarillo que sale del alternador y que iba conectado (erróneamente) al busvar + volviendo loco al Orión y por ende, al alternador. Ha sido desconectarlo y acabarse el problema!!
Ahora, seguiré atento a ver cómo sigue todo y me imagino que este cable amarillo debo de conectarlo al + de la batería de arranque, esta es la duda que me queda. Mil gracias!!!
