Si, ese suele ser, pero era por asegurar, de todas formas el mecánico lo hizo "a la antigua", buscando el PMS en cada cilindro.
Comentar que aunque sigue haciendo algo de humo, cada vez arranca mejor con menos intervenciones, es decir, antes empezaba bombeando, tirando de la puesta con el motor estrangulado, luego descomprimido y finalmente con todo en orden de marcha y le costaba, ahora solo bombeo si lleva muchos dias parado, acelerador a fondo, medio gas, tiro de puesta mientras acelero y arranca en un segundo, nos estamos acostumbrando el uno al otro
