[Juan St780]

Originalmente publicado por kUcHilla

Hola cofrades, el título en modo "keywords" es para que sirva en las búsquedas a otros tabernarios. Pues a mi me pasa mucho que soy incapaz de encontrar temas que seguramente estén tratados por la dificultad de las búsquedas a realizar.

Primer asunto, vaya esta ronda de mi parte!!

Segundo asunto. Me salta el fusible automático del mi motor kad 32 el 80% de las veces en las que paso por las revoluciones que activan el compresor (1500-2500) ya sea de subida o de bajada.
He leído que puede ser probablemente el embrague magnético que engrana el compresor (por cierto el compresor funciona bien y hace un ruido creo yo normal).
He leído en foros guiris que una prueba fácil es desactivar el compresor y trabajar a esas revoluciones para confirmar que el problema está ahí.
He leído también que volvo lo considera "no serviciable" por lo que dicen de cambiarlo entero.
Y también he leído y he visto vídeos de que no es una pieza para nada complicada, que el embrague se puede desmontar y cambiar por otro, solo es encontrar el de dimensiones correctas. Que el que monta volvo es de la marca ogura.

Mis dudas son:
Tiene sentido que si es el embrague a veces salte el fusible y otras no?

Puedo medir con el multímetro puesto en serie la intensidad en continua de cuando se activa el embrague? O me cargaré el tester por solo ser de 10A?

Cualquier otra ayuda será bienvenida, gracias!!



Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

Hola, te envié un privado.
Saludos