Re: Cómo cagarla, poder cagarla aún más y no morir en el intento
Lo primero, celebrar que nos estés contando la aventura, seco y en casa, o en el bar, recién atracado.
Lo segundo, el mero hecho de la autocritica denota el nivel del marinero del que hablamos. Todos cometemos errores, solo algunos aprenden de ellos.
Y ahora, al lío: yo diría que has saldado la experiencia con una suerte aparentemente mixta, pero muy aleccionante para quien demuestra saber analizarla.
En la ceñida has tenido la mala suerte del role que te ha empujado hacia la red. Bueno, eso, que ocurre con inusitada frecuencia, nos traslada una valiosa lección: en la mar conviene jugar con los elementos a tu favor. Las estrategias defensivas, estadisticamente, tienden a dar fruto. Tal vez nunca ganemos la copa América, pero lo nuestro va de cuidar del barco, y de nosotros mismos. Pero luego, para compensar, has tenido la buena suerte de que no te ha ocurrido nada en una intervención de emergencia un tanto arriesgada. Odio ponerme metafísico aquí, pero no puedo evitar pensar que ese crédito te lo has debido de ganar milla a milla de buenas prácticas marineras. Al final, la mar, nos acaba perdonando alguna que otra cagadilla, cuando casi siempre nos dirigimos con acierto y prudencia. Yo no me castigaría por ello. Es evidente que, tal y como lo relatas, has corrido riesgos innecesarios, podrías haberlo hecho mejor, pero también peor. En caliente es muy difícil valorar los riesgos de nuestras acciones.
Con lo que sí seria crítico es con la decisión de mantener el bordo a sabiendas de que ibas apretado. Todos lo hemos hecho al menos una vez. En mi más recordada acabé tocando fondo en un arenal a sotavento. Ahí estamos frente a una decisión en frío, racional, y fácilmente evitable. Qué nos mueve a actuar así? Pues un orgullo absurdo, o unas ganas de juguetear con los límites, o un exceso de confiaza...quién sabe. El caso es que, para nuestro bien, la realidad es contumaz, y nos coloca en nuestro sitio. Porque, seamos coherentes. El viento, cuando rola, lo hace, estadisticamente, 50% a proa, 50% al través. Basta con 1 vez que se cierre, con compromiso a sotavento, para verte en un problema. Es decir, que, si actúas así, es cuestión de tiempo que te metas en un fregado de ese estilo, o peor.
Dicho todo lo cual, me remito a los puntos 1 y 2. Ésto te hará mejor marinero, y en eso es en lo que estamos. Ronda a tu salud, y a todos los que se equivocan. Como dice un viejo amigo, yo no friego, así que nunca romperé un plato[emoji482][emoji482]
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