Cita:
Originalmente publicado por Icarus
En el tutorial de refrigeracion adjunto, en el post numero 27 se indica este sistema intercalado en el circuito de refrigeracion.
https://foro.latabernadelpuerto.com/...=200742&page=2
Si lo pones a la salida del intercambiador y el termostato se queda pegado, no te avisara de la sobretemperatura.
Hay que ponerlo antes del termostato. El mejor sitio es justo despues de que el refrigerante haya pasado por el interior del bloque. Tienes que ver como es el circuito en tu motor. En el tutorial se indica como es el de la serie volvo 2010-2040 |
Mi motor es el D 1-20 pero no veo que se pueda poner antes del termostato porque el unico tubo que veo es el que viene de retorno del intercambiador. En el manual del motor me dice que el termostato tiene que empezar a abrirse a los 92 grados... tambien sería una forma de comprobar si se abre o no ... ¿que te parece?
