[NORAY T.N.]

Los problemas de corrosión de algunos Suzuki son conocidos por los que trabajamos en este mundillo.

El problema es que si hay corrosión en ese colector.... ¿Como está el resto del motor?

Por cambiar un colector no se gripa un motor, el caso es si hay algo más (corrosión en otras partes) que por mucho colector nuevo que se ponga hay daños en otros componentes que si se desprende un trocillo, falla el aceite o la refrigeración... pues si pueden probocar un gripazo.

Para quedarse tranquilo hay que comprobar el resto del motor (cosa que no es barata). Hay que valorar la edad, las horas, etc, para ver si compensa meterse en el fregado.