A mí me pidió un pirata de una empresa que realiza ITBs 7000€, que figura en el listado de la DGMM, por firmarme el desacople y luego ITB aparte.
El motor no estaba en el barco desde hacía, al menos, 25 años, y había pasado todas las ITBs satisfactoriamente con la misma empresa, pero me tocó a mí el que quería colocarse una medalla y/o embolsarse más pasta de la cuenta.
Cancelé cita ITB y lo di de alta en Polonia. Motor legalizado ipso-facto. La mejor decisión que he tomado en años.