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Originalmente publicado por simplex
A mi esos sensores solo en el circuito de agua no me valen. puede el agua no estar circulando la temperatura no sube y la del motor sí.
Lo que yo tengo despues de cambiar todo el sistema de refrigeración del motor a indirecta. es un sensor en el circuito
del refrigerante del motor. y otro en la toma de presión del aceite. Así se la temperatura del motor del refrigerante si el intercambiador funciona y el termostato
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vamos a ver que creo que estamos confundiendo las cosas y hablando de motores diferentes.
El motor que tenemos el cofrade Luis_pm y yo ya tiene su propio sensor conectado a una pantalla que pita y avisa por exceso de temperatura, asi pues, por ese lado está cubierto como seguridad, pero al no dar la temperatura en grados lo que planteamos es poner otro sensor más en el circuitro del refrigerante (no del agua de mar) para ir viendo la temperatura y si aumenta o no antes de que pite la alarma.
