[Icarus]

Yo he tenido durante 15 años un MD 2002 con cola S120 y 12 años con mi actual MD2030 con una cola S130.
En ambos casos el ralenti ajustado a 800 rpm que es un regimen normal de ralenti. Al meter la marcha, siempre a ralenti, la cola hace ese pequeño golpe, y en los 27 años comentados las dos colas no dieron ningun problema por ello.
El pequeño “golpe” es similar al que puedes comprobar en la cola de cualquier fueraborda cuando se engrana la marcha desde punto muerto.

Un ralenti muy bajo tampoco es adecuado, el motor vibra mas, puede saltar la alarma de carga del alternador y el motor no esta comodo porque la combustion se inicia unos 20 o 25 grados de cigueñal antes del pms con lo cual la fuerza de empuje hacia abajo llega a la cabeza del piston cuando todavia esta subiendo.
Ademas a muy bajas revoluciones la bomba de aceite puede no suministrar el caudal y la presion necesarios, especialmente en frio.