Cita:
Originalmente publicado por Luis_pm
Si, todos los motores llevan un sensor de temperatura.
En el panel de control has de tener tres luces. Cuando le das a la. Llave se encenderá la de presión de aceite y la del cargador y sonará un pitido, hasta que enciendas el motor y parará el pitido y se apagarán las luces.
Una vez navegando, si suena el pitido tienes que ver qué luz se enciende. Si se enciende la de temperatura es que el motor se está calentando. Si se enciende la del aceite es que le falta presión. En cualquier de estos casos has de parar el motor. Y si se enciende la que queda es que el alternador no está cargando.
Lo del humo, en tu caso puede que sea vapor y no humo. Una vez sale del escape desaparece rápido o lo sigues viendo a medida que te alejas de él?
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Ah! Pues muchas gracias por la aclaración, no tenía ni idea.
Respecto al humo. Desaparece bastante rápido, la verdad. Igual es lo que dices, simplemente vapor.