Cita:
Originalmente publicado por Bernardo II
El único comentario reseñable en la red acerca del barco, aparte de ser un buen barco, es que tenía que rizar antes en cuanto subía el viento iba sobrepotenciado (si la palabreja existe) o sea un poco pasado de trapo cosa que no le ocurría en el anterior barco, pero no creo que influya en este problema, desde luego no deja de ser un problema curioso, como dicen los cofrades, varios factores, casco, trimado etc, la mayor es la que manda a la hora de virar. 
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Creo que la conclusión el final es esa que tenia que haber rizado, y también soltar un poco las velas al empezar a virar. Lo demás está bien: casco limpio, timón bien, velas relativamente nuevas y jarcia correcta… quizás lo único que no mencioné es que llevo un puente con placas solares y pescante con una neumática colgada de 2.90 m. En proa tanque de 300 l de agua mediado y en popa 200 l de gasoleo