Un consejo que recientemente me ha dado mi mecánico: las poleas por donde pasa la correa tienen un pequeño desgaste, que suele iniciarse por la desaparición de la pintura de la polea por el roce de esta. Cuando desaparece la pintura, puede aparecer en el interior de la polea algo de óxido, que hace efecto de lija en la polea y la acaba estrechando, por lo que la polea tiene más holgura, por efecto del roce se calienta más la correa, etc. El consejo que me dio fue que lijase las poleas para eliminar el óxido y pintara el interior otra vez, lo que alargaría la vida de poleas, correas y ejes y rodamientos de las poleas.
