Cita:
Originalmente publicado por SusoCoro
Muchas gracias… pero no hay fugas en el motor, solo sale por el vaso de expansion. Puede ser la culata siendo tan poca cantidad?
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Buenos dias normalmente una fuga por la junta de culata en motores refrigerados por agua salada son mas dificiles de detectar a no ser que se mezcle con el aceite .
En motores refrigerados con refrigerantes intercambiador la fuga se detecta porque parte de la presión del cilindro o de la salida de gases termina mandando el liquido refrigerante al vaso de expansión o eso creo
