[Josenrg]

Yo hago lo mismo que tú, después de cada salida con un paño húmedo los limpio bien y endulzo la línea con cuidado de solo mojar la línea (no le tiro agua a saco como otros) y la diferencia es que uso spray de silicona en vez de wd.
Algo que llevo haciendo un par de temporadas y me ha ido muy bien es meter grasa penn en todos los tornillos y juntas que se vean del carrete y luego retiro el exceso, de este modo aunque se moje, la sal y el agua no penetran ni se quedan en las pequeñas rendijas que pueda tener o pequeños huecos de los tornillos que en muchas ocasiones se empiezan a oxidar. Desde que lo hago la limpieza del carrete después de cada salida es mucho más rápida porque el agua con sal no se queda en las rendijas y no corroe nada a la larga