Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Buenas:
He leido en este hilo en varios posts que algunos le quitan el termostato y hacen circular el agua siempre por el bloque.
Sin ser un experto, creo que es un error, la culata debe estar entre unas temperaturas maxima y minima.
No creo que sea bueno que el motor trabaje a temperaturas "frias".
El termostato cuesta unos 30 € y dura muchos años, yo lo he cambiado hace 1 año y el viejo aun funciona, lo he cambiado por prevención después de 10 años.
Es un motor japones, y si algun japones ha calculado que ese termostato debe estar ahi, es porque debe estar ahi.
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