[mareton]

Una ronda por mi cuenta.
En varios de los hilos que se han señalado hay intervenciones mías.
He usado este producto en varios barcos de mi propiedad y siempre ha sido un acierto desde el principio.
Realmente no es un antifouling al uso, no se desgasta con el tiempo (al menos aparentemente). Es un poliéster (dos reactivos) en el que se emulsiona el polvo de cobre. Al solidificar el poliéster queda atrapado y repartido el cobre en su interior y superficie, el cobre no se "escapa" solamente las partículas que quedan en la superficie se oxidan dando un color verde característico.
En el barco que actualmente disfruto, lo apliqué hace 5 años y salvo algún retoque no he tenido que hacer nada, ni siquiera limpiar. El barco pasa entre tres y cuatro meses (temporada de verano) a flote y el resto del año en seco sobre un remolque. Todavía estoy por despegar una lapa o algo parecido, el ligero verdín que a veces sale se va con la mano.
Para aplicarlo en los flaps (acero inox) tuve que dar primero una imprimación, si no la das no agarra el poliéster y con la velocidad del roce del agua se desprende el producto.
Sobre el tema de la "legalidad" del producto no entro por no tener datos contrastados. Si que viene acompañado de un "certificado medioambiental.
Un dato cierto: Los astilleros AMEL entregaban sus barcos con este producto aplicado en la obra viva, por lo menos en la época que yo me planteé usar esta solución. Hoy lo desconozco.