Cita:
Originalmente publicado por Auskalo
Aupa Jonam52, como te dicen miraré lo de la temperatura. Este verano, sobre todo desde mediados de agosto están saliendo muchas algas en el cantábrico, por lo menos en mi zona. Si ya partes de una entrada de agua menor a la de la toma de la bomba ( yo el pasa casco para una entrada de 3\4 le tengo puesto de una pulgada) a nada que tengas una obstrucción de algas, mejillón o caracolillo enseguida vas a tener problemas de temperatura, y eso no te va a mejorar solo, lo contrario, puedes tener averías. Muchas veces cuando salta la alarma ya suele ser tarde.
Otra cosa que se suele ver y es malo para el motor, en cuanto salta la alarma mucha gente lo para inmediatamente, lo que hay que hacer, es bajarle rpm y seguir con el arrancado para que refrigere bien, vigilando el indicador de temperatura para verificar que efectivamente baja.
Saludos
Auskalo
|
Si se ha calentado porque se ha roto el impeller de la bomba de agua salada y el motor ya no refrigera, lo que propones de dejarlo en marcha no es conveniente y puedes causar daños serios al motor. No se enfriará, se calentará más y puede griparse o joder la junta de culata.