Recuerdo alguna que otra campaña en la que te daban " x " dinero por el motor usado, al comprar uno nuevo. Estuviese en el estado que estuviese.
( Si funcionaba y se podía reutilizar valoración al alza.)
Antes era Johnson, Evinrude , Mercury. En pequeñas cilindradas Tomos, Britis Sheagull. ( Basicos y duros , pero había que envolver el cordón.....)
Los Selva.
Los Volvo, Archimides.
Carniti, diesel italiano que apenas tuvo mercado.
Luego entraron
Honda, Yamaja, Tohatsu......
Yanmar, diesel, que tampoco prosperó.
Es acero y aluminio, metal, que tiene cotización.
Si compras en tienda igual no les interesa la invitación a " comer ".
Si compras y tienen taller. Se lo quedan de buena gana seguro......
Que te abonen algo ya será negociación.
Hace dos años a un amigo le " abonaron " un mercury averiado, por la compra de un 115 nuevo Yamaha.
Y ahora con el fin de la campaña de verano....... Si hay suministro y existencias.....
Cierre y balance anual.......
Negocia.
Suerte
