[Egis]

Entre una Rio 500 y las motoras que tienes en mente hay 2 metros de eslora de diferencia. Es bastante, no muchísimo pero... 2 metros implica más costos de amarra, más costos de mantenimiento y más costos de uso.

Para salidas TRANQUILAS en familia (NO para ir saltando olas como loco) lo mejorcito es motorización diésel interno con línea de eje.

Para salidas más "briosas" habrá que usar FB

JAMÁS transmisiones dentro-fuera (cola Z) porque desperdician muhísima potencia (gastarás más combustible), son mucho más costosas de mantener y dan muchos más problemas que son costosos de solucionar.

JAMÁS motores de gasolina internos porque son un peligro.

¿Costos? depende de la marina, del seguro que escojas y del estado general del barco. Podría dar un aproximado pero... para evitar "controversias" gratuitas me lo reservo para evitar discusiones vanas en donde yo ni nadie ganará nada.

En motoras chicas de las que se ven por España, NO hay mucha diferencia en cuanto a la navegación porque todas suelen tener cascos en V (más o menos profunda) y un diseño de carena similar y muy probado así que por ese lado... casi todas son lo mismo.

La diferencia está sobre la línea de flotación, dentro del casco en donde encontrarás motoras muy diferentes por su instrumental, motorización, comodidades... esto va a gusto del consumidor propietario así que elige la que más te plazca.