Cita:
Originalmente publicado por kiqu
Una ronda , de algo fresquito , para el calor ,
Esta. Como otras mañananas , he salido con untripu para disfrutar de unos cuantos bordos , y una navegadita placentera, en la bahía de sant Carles de la rapita , con un Garbí de unos 4,5 a 5 nudos de viento
Y a una milla de la bocana del puerto, hemos visto entrar en la bahía , dod remolcadores , azules con la banda de goma , seguramente entrarían a 20 nudos , y me he supuesto que dentro de la bahía , irían a unos 15 nudos , llevaban una distancia de media milla , el uno del otro el segundo llamado Olga , lo hemos tenido a rumbo de colisión , antes de media milla , les hemos avisado de que no podíamos maniobrar por poco viento por el canal 9 y no nos han hecho ni puto casó, obligándonos ha acer un bordo de emergencia , a última hora , y dejando la típica estela , que encima de poco viento , cero velocidad , hemos podido ver perfectamente, el puente , con una sola persona , que ha pasado por el arco del triunfo las llamadas que le hemos hecho , con dos emisoras diferentes , la fija y la portátil ,señores criticamos a las motos acuáticas , peroooo unos llamados , profesionales del mar , ya les bale , con la prepotencia que , hacen su trabajo
Saludos kiqu
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Por desgracia es frecuente.
Alguna vez me explicaron que es un poco como los taxis y buses en la calle... Son "pros" y se creen con más derecho que el particular porque ellos "están trabajando".
Este verano tuve un incidente con un pesquero.
Iba a motor de Valencia a Jávea, fines de Agosto, pasando por frente al puerto de Denia, a 6.5 nudos, mayor izada y triángulo invertido en proa, piloto automático y dos tripulantes en la bañera.
Un pesquero que venía de mar adentro e iba rumbo a Denia, a una velocidad de 10 nudos, nos cruzó la proa a escasos metros.
Yo venía por su estribor (yo iba rumbo Sur y ellos rumbo Oeste, directos a puerto)
Mis vigías no lo vieron venir y me avisaron a los gritos muy tarde. Error de vigilancia de nuestra parte...
Al salir de la cabina y verlo pasar veo a dos tíos increpándome desde la cubierta de popa, liados con las redes de pesca que parece estaban estibando.
En el puente... nadie. Iban a toda leche con el piloto automático.
Los llamé por el 16 para ponerlos a caldo.... ni se dignaron a responder.
Pesquero FRANJUMAR, MMSI 224014460, CallSign EA3985
Fue error nuestro por no verlo y maniobrarlo... pero eso de ponerse en automático, máquina a toda leche y desatender el puente... no es de profesionales...
Y menos gritarme como si yo hubiese sido el único responsable.
En fin...
Mis dos vigías han aprendido la lección, y yo también...
Ya hemos practicado maniobras evasivas que no atinaron a realizar por el stress del momento
* quitar máquina
* desconectar el piloto
* virar hacia la popa del barco que cruza
* hacer sonar la sirena
* y.... insultar a los gritos agitando el puño y en varios idiomas
Durante el resto de la travesía por Ibiza... no se les escapó detalle de ningún movimiento alrededor de nuestro velero...
A base de sustos se aprende....
