[jonam52]

Originalmente publicado por esscapar

Efectivamente detrás de ese tapón está el tornillo de mezcla aire gasolina.
Se puede quitar taladrando con una broca fina y luego con un tornillo rosca chapa o similar, lo clavas/enroscas y tiras con alicates.
Si eres fino y tienes un macho de roscas, puedes hacer un taladro sin llegar a perforar (tiene una pared de unos 3mm de espesor) le roscas el macho y tiras.
Entre el tapón y el tornillo hay espacio para taladrar sin dañar el tornillo, pero claro, ¡ponle tope de profundidad a la broca! y poco a poco. Pienso que es de latón.

Con un carburador similar (mercury 6 cv) despues de limpiarlo "N" veces sin conseguir que ralentizara redondo, acabé comprando uno igual en Aliex.. por 25€ y se soluciono todo.
Suerte.

yo tambien lo he hecho con un 2,5 cv y por el precio te dejas de lios