[jorgesanchis]

Buenos días.

Mi opción preferida, que no la citas, es la de valor pactado.

Todo depende del uso y el estado de la embarcación.

Es posible que te exijan una peritación previa antes de asegurarte el barco, y tras ella que te excluyan partes del barco si no están renovadas. Como por ejemplo la jarcia.

También es deseable que se tenga un registro del mantenimiento del barco y todas sus facturas.

Pero si tienes el barco impecable y navegas, para mi es la mejor opción, aún siendo generalmente la más cara de todas.


Saludos.

Jorge Sanchis.


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