En velero, no sé, pero existieron éstos...
https://es.wikipedia.org/wiki/Acoraz...lase_Tennessee
Utilizaban lo que la U.S. Navy denominaba "propulsión turbo-eléctrica", es decir, las turbinas de vapor no estaban conectadas a las hélices, sino que generaban electricidad para motores eléctricos que eran los que movían el barco... una idea muy similar a la de los "híbridos no enchufables".
Un buque de la Armada Española, el cala-redes "Cíclope" utilizaba el mismo concepto de propulsión.
https://envisitadecortesia.com/2019/...-ciclope-a-13/
Y también lo hace la actual clase de buques auxiliares "Cigale", de la marina francesa.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Cigale