El Maxi 6.50
Una apuesta exitosa para el astillero de Concarneau que alineará 21 Maxi 6.50 entre los 57 barcos de producción en la salida de la Mini Transat. Desde 2018, BID Marine ha construido 55 unidades. Una producción que impulsa su facturación estimada en 2,7 millones de euros en 2022.
“La apuesta era arriesgada en aquel momento”, dice Denis Bourbigot, jefe de BID Marine. Teníamos que estar seguros de que el barco funcionaba y de que podíamos vender al menos diez unidades para clasificarnos para la serie de la Mini Transat. Si no vendíamos diez, éramos malos”. (si no hay diez no hay clase).
Con su proa redondeada, llamada "scow", que no se ajusta a los estándares de belleza de las proas puntiagudas que navegan en los océanos, el Maxi 6.50, construido según los planos del arquitecto de Morbihan David Raison, fue audaz. Incluso como apuesta en la construcción de barcos de regata. Una apuesta exitosa más allá de las expectativas.
El proyecto salió en 2018.
