[Epep]

Hola, me pasó lo mismo en un Bavaria 49, con un sail drive volvo 150 S.
Un buen día se salió, y tenía el cono y el tornillo de seguridad. Le monté otra, pero a siguiente dueño le volvió a pasar dos veces mas. Una de esas veces la montó el servicio Volvo. En todas tenía fijador de rosca. No había vibraciones ni holguras en el eje, y Volvo no supo dar explicaciones. Nunca supe cual era el motivo...