Cita:
Originalmente publicado por Josejoaquin
Si van todos así, pues no debería haber problema y con solo cambiar el grillete sería suficiente.
Pero vamos trabajar así no es lo correcto , el tiro del backstay le hace un quiebre en esa zona y lo mejor es como te dicen llevarlo a la cubierta, aunque cierre un poco más la pata de gallo, no creo que él astillero lo diseñara así por mejor, quizás por ser más cómodo y hacer menos agujeros a la cubierta.
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Básicamente es porque la mayor del Yatlant "casi" se sale por popa. El carro de escota está casi en el espejo de popa. Si pusieras el back en el espejo tendrías que poner 2, a modo de burdas.
El púlpito de popa está "lanzado" un poco hacia atrás, de manera que te da el ángulo suficiente hacia la perilla y que pueda pasar la baluma.