Cita:
Originalmente publicado por McIan
Por experiencia y no por conocimientos: cuando se obstruye el codo de escape, el motor se calienta porque refrigera mal. El resultado es humo Blanco, no humo negro ni hollín. Eso parece de la carburación o inyección.
Saludos
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Dos veces he cambiado el codo de escape a mi barco. Tiene 800 h. Las dos veces echaba humo negro y manchaba el agua con carbonilla. Tampoco subia a máximas revoluciones. Intenté limpiarlo, pero ambas veces fue imposible. Una se rajó y la otra se comunicaron ambas cámaras a través de un agujero. Saludos