Cita:
Originalmente publicado por ZARKA
Conocer el modelo de motor ayudaría.
Las bombas de agua salada suelen llevar dos retenes: uno para evitar que el agua salada salga por el eje y otro para evitar que el aceite del motor salga también por el eje. Parece un problema de retenes.
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Muchas gracias compañero:
Es un MD2030 Volvo. Fotos si voy al barco las hago, o en caso contrario me iré al manual del compañero Icarus que es el mismo motor y tiene fotos hasta de la ultima entraña del motor ...
No sé como copiar y trasladarlas a este hilo ....pero lo intentaré.
