Si la desmontas, saca retenes, cojinetes y cir-clips y vete a una ferretería industrial a comprarlo. Ni se te ocurra comprar repuestos Volvo Penta ya que te venderán lo mismo (VP no fabrica estas piezas) con precio de joyería.

Asegúrate de que el eje no está desgastado, ya que sí lo está, hay que cambiarlo también.

Asegúrate también de tener claro cómo desmontar y montar cojinetes y retenes. No hay que ser ingeniero, pero tiene sus trucos.