Re: Motor Humo negro, consejos.
Te lo dije en el primer momento, mirar filtro de aire primero y hélice después.
Olvidaos de bomba de inyección, inyectores e historias que solo sirven para engordar el bolsillo de ciertos mecánicos.
Si la carcasa de tu filtro es de rejilla tupida como el mío y por ende impide la aspiración de cuerpos extraños yo no le pondría ni filtro.
Con 660 horas tan solo tu motor está nuevo a no ser que se hayan hecho auténticas burradas con él. El codo no tiene nada, si le has quitado la carbonilla hasta donde alcanzas está listo para rato.
De todas formas enhorabuena.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei
|