Bueno, pues ayer ya monté la inversora en mi barco.
En cuanto meto avante, a muy pocas revoluciones ya se empieza a mover
Eso sí, a la hora de apretar el perno que une el mecanismo de muelle que va al cable del morse con la palanca selectora de marcha, este se rompió (el perno). Hice un apaño con un tornillo de la misma medida y con cinta aislante lo engrose hasta la medida exacta
https://drive.google.com/file/d/1odZ...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1oZ4...w?usp=drivesdk
No creo que encuentre la pieza original, así que me acercaré a un tornero para que me la haga. Espero hacerlo lo antes posible y que la reparación temporal no se convierta en permanente, que me conozco.
Por otro lado lo que si me está pasando es que cuando paso de marcha atrás a neutro a veces le cuesta un poquito entrar el neutro, y tengo que mover el morse un poquito hacia talante. Me imagino que es cosa de regular el cable morse en el lado que va a la palanca selectora. Ya me pondré a trastear con ello.
Eso si, creo que ahora al poner las marchas hace un poco más de ruido, un "clack" un pelin más fuerte que antes, pero creo que está todo bien
