Como te indica el amigo, lo más razonable en este caso es pasar a fueraborda (mediante registro polaco, evidentemente).
El problema del eje es que tendrás mucha reforma (incluso dentro) para poder colocar la bocina, el motor con su reductora, el sistema de timón...
Si como comentas ya tienes el sitio de la cola tapado, el paso a poner un bracket y un fueraborda es infinitamente más sencillo que el de pasar a eje.
Nosotros lo hacemos con muchas embarcaciones cuando por diferentes motivos deciden sacar el intraborda y sobre todo las colas.
En nuestro caso se hace la transformación con un bracket a medida y personalizado a gusto del cliente.
Te dejo unas fotos para que te hagas una idea de como quedan.
