Yo creo, y cuando digo creo lo hago adrede porque no tengo ninguna seguridad, que las radios fijas sin DSC ya no sirven para nada si llevas pabellón español y llevan sin servir muchos años.
Curiosamente al antiguo armador de mi nuevo (para mi) cacharrín se la vendieron en 2020. Hay mucho cabroncete suelto. Al hombre le dijeron en la inspección que tenía que comprar una radio y la compró, después, con la inspección pasada y favorable, pero no la instaló. El que la vendió debió aplaudir con las orejas.
Obviamente si el barco está abanderado en Pernambuco, allá tu mismo y tu organismo.
Voy a instalar la radio que hay, bastantes gastos tengo ya, pero la antena la voy a fijar al arco de popa, así cuando la tenga que quitar me quedará para el AIS y de respeto. Cuando tenga que instalar el VHF DSC, cosa que veo inevitable, la antena irá a tope de mástil y así no tengo que quitar una para poner la otra y si la antena va en el palo no está de más tener otra que no esté en el palo, que más de uno ha ido al agua.
Cita:
Originalmente publicado por Vicalofaro
No se como se añade un archivo al foro, cuando lo descubra, podéis bajaros un copia y así a ver si zanjamos este tema de una vez porque ya resulta un poco cansino.  |
Pues ponlo por favor, que va a ser muy útil.
Anda, coño, lo acabo de leer, se dieron cuenta de que se habían pasado de frenada. Estupendo entonces, igual la antena se va al palo y atrás pongo una pequeñita para el AIS.
Sería la bomba tener la "versión original" del algún sitio oficial para poder adjuntarla a la documentación del barco.
Cita:
Radiocomunicaciones Marítimas Nota informativa NÚM. 1/2011
2011 / 01 / 13
Aclaraciones al Real Decreto 1435/2010 relativas a embarcaciones de recreo
Radiocomunicaciones Marítimas Nota informativa NÚM. 1/2011
El Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo, en su disposición final primera, modifica ciertos aspectos relativos a radiocomunicaciones que habían sido establecidos mediante el Real Decreto 1185/ 2006, de 16 de octubre.
En relación con estas modificaciones, se informa lo siguiente:
1. EMBARCACIONES AUTORIZADAS PARA. ZON 4 ( 12 millas)
Estas embarcaciones únicamente están obligadas a nevar instalado un equipo de VHF que funcione mediante radiotelefonía. No están obligadas a disponer de MMSI, ni de Licencia de Estación.de Barco (LEB), ni tampoco a solicitar autorización o notificar la instalación del equipo. Los equipos aprobados válidos para instalar, son los que figuran en la aplicación informática con el número 50.xxxx.
No obstante, estos buques pueden instalar, de manera voluntaria, un equipo de VHF fijo con DSC (aprobación 51.xxxx o 54.7aocc), en lugar del equipo anterior. En este caso, deberán cumplir las siguientes condiciones:
a. Deben solicitar el MMSI
b. Están obligadas a disponer de LEB
c. Deben instalar también un GPS, conectado al equipo de DSC.
d. Deben notificar la instalación de los equipos (modelo anexo IX)
2.Las asignación de MMSI y la expedición de la LEB requerirán del pago de la tasa correspondiente pero, en ningún caso, paralizarán o retrasarán los trámites que sean necesarios para la inscripción o preinscripción de la embarcación. No Obstante , sería recomendable su máxima agilización dentro de los plazos mínimos establecidos.
Los procedimientos para la asignación del MMSI, la LEB o la gestión de las tasas se realizarán en la aplicación de la misma forma en que se viene haciendo habitualmente, introduciendo el NIB asignado a la embarcación.
2.EMBARCACIONES AUTORIZADAS PARA ZONA 5 (5 MILLAS ).
Las embarcaciones autorizadas para navegar en la zona 5 están obligadas a llevar instalado un equipo de VHF, el cual puede ser fijo o portátil.
Si optan por el equipo portátil, este deberá cumplir unas características determinadas. En la aplicación informática estos equipos van a figurar con el número de aprobación 52.XXXX (sumergible IPX7).
En caso de que instalen un equipo fijo (aprobaciones 50.xxxx, 51.XXXX o 54.xxxx), los procedimientos a aplicar serán los mismos que se han indicado en el epígrafe anterior.
3. EQUIPOS DE INSTALACIÓN VOLUNTARIA:
Cualquier otro equipo que estas embarcaciones instalen de manera voluntaria y no requiera la asignación y programación de un MMSI (sondas SART, GPS, Plotter, transmisores no obligatorios, etc.), estará exento de cualquier trámite, a no ser que se trate de un equipo transmisor cuya potencia sea superior a 25 vatios.
El propietario o el patrón de la embarcación simplemente deberá disponer a bordo de la factura de compra.
4.PRUEBAS DE LAS RADIOBALIZAS (Aplicable a todas las embarcaciones)
Las radiobalizas de las embarcaciones de recreo, deberán ser sometidas a pruebas de funcionamiento cada cuatro arios, preferiblemente coincidiendo con la fecha de caducidad de sus baterías. Esta prueba deberá ser llevada a cabo por una empresa autorizada y se realizará en la forma indicada en el primer apartado del articulo 22.e) del Real Decreto 1185/2006. La empresa autorizada deberá remitir el resultado de dichas pruebas a la Capitanía o distrito marítima correspondiente.
5. OTRAS ACLARACIONES
1.No se permite la instalación de ningún equipo con DSC, si no dispone de un MMSI programado y un GPS conectado al mismo.
2.Todos los equipos cuya instalación sea obligatoria, deberán ser instalados por una empresa autorizada.
3.La fuente de energía de reserva (baterías), solo se exigirá a las embarcaciones autorizadas para las zonas 1, 2 y 3, que se matriculen a partir del 01/01/2011.
4.Las únicas embarcaciones de recreo obligadas a disponer de un equipo de VHF de la Clase A o B, son las autorizadas para zona 1 (navegación ilimitada). Para las demás zonas únicamente se exigirán equipos de Clase D.
5.Los MMSIs o LEB's para las embarcaciones de eslora igual o inferior a 12 metros podrán ser asignados también por los distritos marítimos. Los Capitanes marítimos notificarán a la DGMM el nombre de las personas que deban ser habilitadas para ello.
6.El cumplimiento de las normas de radiocomunicaciones exigidas a estas embarcaciones, queda bajo la responsabilidad de sus propietarios y patrones, tal y como se determina en el articulo 8.5 del RD 1435/2010.
SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES
SECRETARIA GENERAL DE TRANSPORTES Dirección General de la Marina Mercante
Subdirección General de Contaminación, Seguridad e Inspección Marítima
El Jefe de Área de Radiocomunicaciones Marítimas
Juan A. Alonso Bernal
DESTINATARIOS: CAPITANÍAS MARÍTIMAS
Fecha: 13 de enero de 2011
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