Cita:
Originalmente publicado por Frankundy
No sé si has visto la foto, quizás no lo hice bien.
Saludos
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Disculpa, no había visto la foto adjunta.
Viendo las manchas, parece que coinciden con el alojamiento de los inyectores. Podría ser que no estén apretados al par especificado. Tienen que apretarse a 64 Nm. con llave dinamométrica.
¿Sabes si se sacaron alguna vez? También podría ser que cuando se montaron no se limpiase bien el alojamiento y no quedase bien estanca la junta inyector-culata por haber suciedad.
Podría ser que también rezume por la junta de la tapa de balancines (la junta nº16 del archivo adjunto) porque este deteriorada o bien que las tuercas n32 no estén bien apretadas.
https://marinepartseurope.com/en/dea...ylinder%20Head
Para salir de dudas lo mejor es limpiar todo bien y ver por donde empieza a fugar.