No sé si te sirve de algo. Son recuerdos de mi niñez en barcos bateeiros. He encontrado alguna referencia que copio:
Motor Yeregui, no sé si tenía cinco o seis cilindros. Me impresionaba asomarme al guarda calor y ver el baile de empujadores y balancines de las válvulas. Tenía unos mecheros que llevaban la misma mecha de los encendedores que llamábamos “chisqueiros” y que, tras encenderlos con un cigarrillo, roscaban al cilindro con una lleve que apretaban con un cuarto de vuelta o poco más. Se arrancaba con aire comprimido, después de llevar el pesadísimo volante al punto adecuado con una palanca de tamaño considerable. Motor muy grande y con muy pocas vueltas. Cuando había que mover una batea cargada, aquel barco, en origen un galeón a vela, con ese motor, tiraba como una yunta de bueyes tira de un carro.
https://www.ziiz.eus/es/motorgintza/yeregui-y-compania/
https://www.ziiz.eus/es/motorgintza/yeregui/
Poco tiempo después, en otro barco, recuerdo un motor Pazó, que aparece en el enlace que pones. Según oía a mis mayores lo llevaban entonces todos, o casi todos, los barcos de Cesantes que iban a la sardina y veía pasar a diario antes del anochecer rumbo a la salida de la Ría de Vigo.
https://gazeta.gal/web/es/diego-pazo...-pontevedra-2/
https://es.wikipedia.org/wiki/Diego_Paz%C3%B3_Montes
Saludos