Pues ale! ahí van dos intentos de iluminar:
1.- Con tanta rotura de palo en la transat y en la BWR por culpa de meter la "nariz" contra una ola, frenar el barco mientras el palo seguía su curso... no será que quieren sustentar un poco mejor la proa y levantarla o no dejarla hundirse??????
2.- Lo mismo es un artilugio antirrociones
