Coincido en todo, por observación me di cuenta enseguida lo del piloto automatico, imprescindible, más aún en un velero, te digo, siempre tienes cosas en las que estar, ir a proa, tal cuerda, desatascarla, etc...
El motor pues controlarlo y ademas son caros. y lo de salir con mal tiempo, pues no hay otra si quieres salir regularmente, conoces el barco y la meteorología. aunque no estoy mucho por la labor, pero es que en mi zona es casi de primero de nautica, no hay otra, y lo de que hay que añadir cinco nudos más a los pronosticos de viento, crei que sólo pasaba en mi zona
