Cita:
Originalmente publicado por delagh
Si solo ha sido una gripada puede que solo se hayan enganchado los aros,si es asi,al dejarlo enfriar tendria que moverse si lo hace,es quitar cilindro rectificar,piston y aros nuevos y a correr,el coste no es demasiado alto,si ha sufrido la biela y cigueñal,ya es otra historia.
saludos
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En eso estoy de acuerdo si fuese una gripada fortuita, vamos que por lo que sea te has quedado sin aceite. Pero si como dice el cofrade ese motor ha estado unas 10 horas funcionando (probablemente no seguidas) sin ni gota de aceite....
Me parece que la avería va a ser sería de narices. En el mejor de los casos los casquillos de viela cambiar, rectificar el asiento en el cigüeñal. No conozco la construcción de ese bloque pero si es encamisado cambiar camisa, aros y pistón. Si no va encamisado depende de lo marcado que esté el cilindro rectificando puede valer si no es mejor ver si se puede encamisar...., luego no olvidemos las válvulas los casquillos puede que hallan sufrido...
Pero vamos que todo esto es lo de siempre sin ver el estropicio es difícil determinar soluciones solo elucubraciones