Cita:
Originalmente publicado por ALPARGATAS
artaban arcoa de 6.50 de eslora y 2.50 de manga
pintar yo el casco.
que clase de pintura recomendáis y que patente,
que masillas usáis y para terminar que lijadora recomendáis .
cuánto creéis que puedo tardar?
que se hace primero la obra viva o la obra muerta
|
Suele empezarse por la obra viva que es lo que más trabajo da (salvo excepciones)
Tardar... depende de lo rápido que trabajes. Pero... en pinturas tienes tiempos muertos que son los de secado. Pues antes de dar una mano debes esperar que se seque bien la anterior.
Masilla: epoxi de buena marca, NO escatimes en eso.
Lijadora orbital o rotoorbital con plato y potencia en relación con tu fuerza (si no tienes mucha fuerza en los brazos NO uses una grande porque te quedarán los brazos a la miseria)
Quizás te convenga leer este post sobre pinturas:
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=194189
Lo esencial es:
Ligar BIEN y reparar MUY bien las imperfecciones del casco como paso primero y primordial. Dejas un problemilla sin reparar bien y quedará allí por siempre aunque lo cubras con mil manos de pintura.
Masillar, dejar secar BIEN (un día) y luego lijas primero con lija gruesa luego con media y luego con fina. Si lijas con la masilla NO muy seca, cuando pintes te quedará mal.
Luego de lijado la superficie te tendría que quedar como un espejo, condición necesaria para una buena terminación.
Manos de pintura TRES con pintura diluida. La primera la das con pinceladas (o soplete) de arriba para abajo desde proa a popa. La segunda en diagonal de arriba a abajo de proa a popa. La tercera en horizontal de arriba a abajo y de proa a popa. Esto hará que el tono de pintura quede igualito en todas partes.
Si pintas con pintura muy espesa, gastarás más pintura y te quedará peor.
NO apures las manos, espera un día para que se seque bien cada una antes de aplicar otra.
Pintar en días de mucha humedad o muy poca es sinónimo de problemillas. La temperatura ambiente incide... pinta cuando tengas entre 18 y 25 grados de temperatura ambiente. Más caluroso se seca más rápido.
OJO con los días ventosos... el viento levanta polvo y puede pegarse en la pintura recién aplicada. En el mismo momento por ahí no te das cuenta pero al día siguiente se nota y se nota mucho.
Colores más oscuros ayudan a "ocultar" errores, los claros son más delatores. El blanco puro nieve... te delata cualquier error o imperfección.
Suerte.
Pintar es fácil, lo difícil es que te quede bien.
