Pero también puede pasar que el real baje pero no desaparezca de todo, y compuesto con la velocidad del barco deje un aparente que permite ceñir...que si fuera sólo por el viento real sería imposible, y de hecho, si el barco se para, por movimientos bruscos, por ejemplo, ya no eres capaz de arrancar el barco de nuevo...
Con que anda el barco en ese caso durante lapsos a veces prolongados, con un real insuficiente o con un aparente que proviene en parte de la inercia?
