Cita:
Originalmente publicado por Xenofonte
Pues sigo sin verlo. A mi me parece relevante el volumen de agua embarcada, pero no me parece que haya significativa mas presion a la salida del imbornal. Pero podría ser porque me estoy tragando en Neox todo el maraton de Torrente, y me bailen las neuronas
En cualquier caso,  
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Es una cuestión de conservación de la energía. El agua en las inmediaciones del imbornal está sometido a la presión de la columna de agua que tiene por encima. Esta energía, en forma de presión, se transforma en cinética a la salida del imbornal. Cuanta más presión, más velocidad, que, para una sección. Constante del imbornal, significa más caudal
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