En el momento del desmantelamiento, había 30 nudos de viento y mar bastante agitado, pero manejable.
Ian Lipinski: “ Habíamos rizado la vela mayor, con la vela de estay en proa, como todos los demás. Acababa de ir dentro cuando hubo dos impactos en un segundo. Sin duda la jarcia y luego el mástil. No sabemos realmente qué pasó, pero es frustrante, exasperante y es un gran desastre ”.
Dos profesionales Ian Lipinski y Antoine Carpentier,ionales con mucha experiencia. Lipinski cuenta además: “ Hicimos todo lo posible para liberar los aparejos. Afortunadamente salió bien, pero es un trabajo peligroso: el mástil crea una enorme resistencia en el agua, los esfuerzos son colosales; hay que conseguir cortar los obenques, serrar, cortar los extremos, intentar recuperar piezas (nosotros conseguimos la botavara). Todo ello sin pasarse de la borda y sin que el mástil regrese al casco ”.
