Ver mensaje
  #5  
Antiguo 02-11-2023, 12:04
Avatar de LSV
LSV LSV esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 09-04-2008
Mensajes: 6,776
Agradecimientos que ha otorgado: 3,083
Recibió 3,791 Agradecimientos en 1,693 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: ¿Fiabilidad VOLVO PENTA BOB TAIL D1-30?

Gracias por la info.
De momento lo único que no me gusta de este motor es que no tiene indicador de presión de aceite, solo alarma de presión de aceite.
Yo controlo mucho el estado de este indicador y si veo que la presión baja investigo si baja por degradación, por consumo o por pérdida y no doy tiempo a que la alarma llegue a avisar.
Supongo que las alarmas serán como las del depósito de gasolina de un coche, se enciende la alarma cuando aún hay combustible para llegar a una gasolinera, no cuando está todo a cero.
Pero una alarma no me va a decir que margen de presión me queda para seguir navegando o no.
Si suena... apagar de inmediato e ir a ver y/o reponer aceite suficiente para llegar a puerto.
Y parece que no se le puede añadir este sensor..
__________________
LSV - BARCO KAU-BÉ.
"La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

MMSI: 261000743

VER Mi canal en YOUTUBE
VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
Citar y responder