Respuesta: Problema volvo 2003
Este motor lleva una bomba de inyección por cilindro y efectivamente estas llevan en su interior un muelle que es susceptible de rotura, pero en este caso quedaría en dos cilindros, no creo que afectase a la subida de vueltas y menos que suba de revoluciones cuando tiras de la palanca de paro.
Yo voto por toma de aire por alguna tubería o la cremallera que sincroniza las bombas.
Siempre de lo mas sencillo a lo mas complicado, ya verás como es una tontería. Suerte con la reparación, te va a quedar un motor nuevo.
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