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" Philippe Delamare, tras un mes y medio de navegación, se prepara hoy para doblar el primer gran cabo: el Cabo de Buena Esperanza. El navegante francés, tras un análisis meticuloso del clima, ha decidido tomar un rumbo de 120° hacia el sureste. Quiere acercarse con vientos fuertes de alrededor de 30 nudos a la zona límite de hielos, antes de retomar su curso hacia las Kerguelen. Esto lo hace con la intención de evitar verse obligado a disminuir su velocidad si acabara atrapado en la zona de viento más ligero claramente visible hacia el este.
Dafydd Hughes, en su S&S34 Bendigedig, había pasado del 2º al 4º puesto en la clasificación virtual esperada de llegada. Tras un excelente día de 179 millas náuticas, Dafydd está muy cerca de reclamar la posición de plata de Cole Brauer, lo que debería suceder tan pronto como en el próximo informe de posición. El joven patrón estadounidense está negociando los vientos ligeros de los doldrums.
La batalla por el «ranking virtual», basado en el tiempo de llegada esperado calculado matemáticamente, está resultando volátil y emocionante. Como se esperaba, Dafydd Hughes recuperó su segundo lugar, mientras que Cole Brauer y la mayoría de la flota del hemisferio norte están ocupados limitando el daño a sus velocidades promedio causado por los calmos ecuatoriales.
El finlandés Ari Kansakoski en ZERO challenge y Pavlin Nadvorni en Espresso Martini son los últimos dos patrones en celebrar el cruce del Ecuador el 10 de noviembre a las 15:00 UTC y el 11 de noviembre a las 06:00 UTC respectivamente, después de aproximadamente 25 días desde la salida del puerto de A Coruña. Esto eleva a 6 el total de patrones que han dejado el hemisferio norte después de Dafydd Hughes, Philippe Delamare, Edouard De Keyser y Louis Robein.
William MacBrien, a bordo del Class40 Phoenix, cruzó el Ecuador el 13 de noviembre a las 3:00 UTC, aproximadamente 48 horas después del finlandés Ari Kansakoski en el Class40 ZEROChallenge y Pavlin Nadvorni en el Farr45 Espresso Martini, quienes zarparon de A Coruña el 21 de octubre. Esta fue la primera vez que el patrón canadiense cruzó el Ecuador.
Tras un traslado de seis días desde Portimao, Andrea Mura y su Open 50 Vento di Sardegna llegaron de noche a A Coruña para su inspección previa a la salida, antes de su partida programada para el próximo sábado 18 a las 1300 UTC, 14:00 hora local. Todos los ojos estarán puestos en la persecución de Andrea de toda la flota, donde Dafydd Hughes ha cubierto ya 10,000 millas náuticas de las 25,000 millas de la ruta.
Otro patrón, la americana Cole Brauer, a bordo del Class40 First Light, cruzó el Ecuador hoy, apenas 15 días después de su salida de A Coruña — un logro destacable. También para ella fue su primer cruze, durante el cual realizó los rituales tradicionales para la transición de ‘renacuajo’ a ‘veterano’ y rindió homenaje al rey Neptuno.
Kevin Le Poidevin, cuya salida el 28 de octubre se pospuso debido a una lesión de espalda sufrida durante el transporte desde el Reino Unido, afortunadamente está casi completamente recuperado. Sin embargo, debido a problemas técnicos con su Class40 Roaring Forty, su nueva fecha de salida aún está pendiente. "
El sábado 18 Andrea Mura con el ITA 159 Open 50 Vento di Sardegna será el próximo regatista que tiene establecida la hora de salida según lo planificado por la organización.
Suerte a todos.
